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L'obbligo del biglietto nel traffico a lunga percorrenza.

Il settore dei trasporti pubblici ha deciso a metà giugno di introdurre, l'11 dicembre 2011, l'obbligo di possedere il biglietto anche nel traffico a lunga percorrenza. Come è già prassi corrente nell'ambito dei trasporti pubblici regionali e urbani, in futuro i clienti dovranno acquistare un titolo di trasporto prima di iniziare il viaggio anche nel traffico a lunga percorrenza. Le persone sprovviste di un biglietto valevole dovranno pagare, oltre al prezzo dello stesso, un supplemento di almeno 90 franchi.

L'Unione dei trasporti pubblici (UTP), i rappresentanti del personale e della clientela e le FFS hanno definito le modalità di applicazione, orientate ai clienti, dell'obbligo di possedere il biglietto prima di iniziare il viaggio nel traffico a lunga percorrenza. Pertanto, ad esempio, i cambiamenti di classe e di percorso potranno ancora essere acquistati nel treno, senza supplemento.  

Ecco i dettagli circa le modalità dell'obbligo di possedere il biglietto: 

  • il cambiamento di classe potrà ancora essere acquistato nel treno, senza supplemento. Nel traffico a lunga percorrenza, il prezzo minimo sarà portato da 5 a 10 franchi;  
  • il cambiamento di percorso potrà ancora essere acquistato nel treno, senza supplemento di servizio. 
  • Chi dimentica il proprio abbonamento personale paga come finora solo 5 franchi.

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