Cambiamento d'orario.
Orario 2012: una Svizzera più scorrevole e mezz'ora in meno per Parigi.
Un evento che si ripete e migliora ogni anno: nella notte dell’11 dicembre 2011 l’orario cambierà. Infatti, anche quest’anno, il motto «più veloci, più spesso e più comodi» ha posto le basi per molte novità attraenti nel trasporto pubblico della Svizzera, ma anche oltre i confini nazionali.
In tre ore nel centro di Parigi.
L’11 dicembre comincia una nuova era. Con la messa in esercizio della nuova tratta TGV Reno-Rodano, la Svizzera tedesca e il Giura sono più vicini alla capitale francese. Con il treno ad alta velocità, lungo il nuovo percorso ferroviario si raggiunge una velocità di 320 km all’ora. In questo modo il viaggio si accorcia di circa 30 minuti e per la tratta Zurigo–Parigi si impiegano solo quattro ore. Tra Basilea e Parigi adesso bastano addirittura solo tre ore di treno. Inoltre, ora la parigina Gare de Lyon viene servita da tutti i TGV provenienti dalla Svizzera e nei prossimi mesi il TGV Lyria circolerà sei volte al giorno da Zurigo e Basilea via Mulhouse, Belfort e Digione lungo la nuova tratta TGV Reno-Rodano verso Parigi.
cff.ch/tgv (Francese)
Berlino, Bruxelles, Budapest.
Anche chi viaggia verso la Germania può rallegrarsi del cambio di orario. Da Interlaken Ost via Basilea partono cinque ICE al giorno diretti a Francoforte (–Berlino) e ritorno. Tra Zurigo e Francoforte/Köln (–Amburgo) ora circolano rispettivamente otto treni ICE o EC in entrambe le direzioni. Con Bruxelles si raggiunge un’altra metropoli europea, anche in questo caso con un treno diretto da Coira. Ogni giorno partono per l’Austria cinque collegamenti Railjet e due collegamenti EuroNight. Una coppia di treni Railjet Zurigo–Vienna ora raggiunge perfino la capitale ungherese Budapest.
Potenziamenti nel traffico nazionale
Con l'orario 2012 sarà potenziata l'offerta per la rete nazionale. La realizzazione della prima tappa della rete regionale di Friburgo permetterà di offrire ai clienti collegamenti diretti ogni mezz'ora tra Friburgo e Bulle. Il mattino e la sera questi treni circoleranno fino a Berna (sette coppie). Tra Ginevra Aeroporto e Lucerna i treni bipiano saranno più numerosi e offriranno un numero maggiore di posti a sedere. Il mattino, tra Neuchâtel e Losanna, circolerà un nuovo InterRegio, mentre la S4 tra Allaman e Losanna sarà servita da Morges con 17 coppie di treni e materiale rotabile del tipo FLIRT. Sulla tratta Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle l'offerta sarà potenziata nelle ore di punta; tra Neuchâtel e Bienne circolerà una coppia di treni supplementari. L'offerta sarà potenziata nelle ore di punta anche tra La Plaine e Ginevra. Il venerdì e il sabato, tra Coppet-Ginevra-Lancy-Pont-Rouge la cadenza semioraria sarà estesa fino alla chiusura del servizio. Sulla tratta Brunnen-Zurigo circolerà un nuovo treno diretto mattutino che arriverà a Zurigo alle 06.51 (lunedì-venerdì da Brunnen, sabato e domenica da Arth-Goldau).
Il nuovo orario 2012 è online.
Programmate ora viaggi e corse con i TP previsti a partire dall’11 dicembre.
