L’aumento del traffico pone elevate esigenze alla rete ferroviaria. Attraverso controlli sistematici, la tecnica di misurazione e di diagnostica garantisce un'infrastruttura ferroviaria che funziona in modo impeccabile.

La tecnica di misurazione e di diagnostica di Infrastruttura FFS occupa circa 20 collaboratori che sorvegliano e controllano l'infrastruttura ferroviaria in Svizzera. Essi effettuano misurazioni speciali all'infrastruttura, al materiale rotabile e alle interfacce fra infrastruttura e materiale rotabile. Vengono ispezionati regolarmente oltre 3000 chilometri di rete ferroviaria. I collaboratori della tecnica di misurazione e di diagnostica dominano non solo i metodi di misurazione e le tecnologie utilizzati, ma forniscono anche idee all'industria e alle imprese edili, finalizzate allo sviluppo della tecnica e dei veicoli ferroviari.

Veicolo di diagnostica

Oggi il settore tecnica di misurazione è supportato anche da veicoli di misurazione moderni. Ne è un esempio il veicolo di diagnostica. In servizio praticamente 24 ore su 24, esegue numerose misurazioni sull'intera rete ferroviaria. In seguito tali rilevamenti vengono valutati e utilizzati dai collaboratori della tecnica di misurazione e di diagnostica. Oltre al veicolo di diagnostica, i collaboratori dispongono di un veicolo per la misurazione delle linee di contatto, di un veicolo per la misurazione della dinamica di guida, di un veicolo per l'abbassamento dei binari, di un veicolo di cortocircuito e di due veicoli per la taratura.