• FFS: il fabbisogno energetico cambia ogni minuto raggiungendo un picco significativo nelle fasce orarie di utilizzo del servizio da parte dei pendolari, ovvero alle 8.00 e alle 18.00. La curva dell’andamento giornaliero rispecchia l’orario cadenzato.

• Città di Zurigo: nelle «rete normale» le oscillazioni sono meno frequenti. Si registrano solo lievi scostamenti alle 22.00 e alle 2.00 dovuti al consumo delle caldaie.

Nel 2009 le FFS hanno prodotto e acquistato 3150 gigawattora di energia. Di questi, 2391 sono stati utilizzati per l'esercizio ferroviario delle FFS e di altre infrastrutture ferroviarie (Fonte: «Le FFS: fatti e cifre 2010.»).

In avvenire, il fabbisogno di energia e prestazione aumenterà. L’incremento del fabbisogno energetico è dovuto in primo luogo all’offerta crescente e alla potenza di cui necessitano locomotive più performanti. La produzione propria rimane un aspetto centrale. Le FFS garantiscono il fabbisogno attraverso partecipazioni e contratti di prelievo.