In caso di esame del progetto da parte di terzi, una volta conclusa la verifica della documentazione, le FFS redigono una presa di posizione ai sensi dell'articolo 18m della Legge federale sulle ferrovie del 20 dicembre 1957 (Lferr, RS 742.101). I relativi oneri costituiranno una parte integrante della licenza di costruzione.

L’accordo delle FFS secondo l'art. 18m Lferr può essere richiesto prima, durante o al massimo dopo l’esame. Resta inteso che l'autorità incaricata di consegnare la licenza di costruzione non potrà concedere quest'ultima finché le FFS non abbiano acconsentito all'accordo. Ovviamente, durante quest'intervallo di tempo non si possono avviare i lavori.

Attiriamo l'attenzione sul fatto che, dal punto di vista degli impianti ferroviari le FFS sono inoltre trasportatori di corrente elettrica e sono dotate di linee elettriche aeree ad alta tensione, situate in parte al di fuori dell’area ferroviaria propriamente detta. 

Tutti i progetti la cui realizzazione è prevista a una distanza inferiore ai 50 metri da una parte e l'altra delle parcelle e delle linee elettriche aeree delle FFS devono esserci trasmessi per verifica ed eventuale approvazione.

Dovrà esserci sottoposta la documentazione completa relativa al progetto per la verifica e l'eventuale approvazione. Tale documentazione richiederà una consultazione presso tutti i nostri servizi interessati, che saranno chiamati a esprimere un parere. Il termine è in genere di 4 settimane. Al termine della verifica, la presa di posizione delle FFS sarà stabilita dal nostro servizio Acquisizioni e Vendite sulla base dei preavvisi interni.

Il committente potrà consultarci anche durante la fase di progetto di massima, avendo tuttavia l'obbligo di trasmetterci il progetto definitivo per sottoporlo ad approvazione.

Documenti:
In caso di esame, l’analisi delle FFS sarà effettuata sulla base del dossier identico a quello sottoposto all'autorità competente per la richiesta della licenza di costruzione.

In funzione del tipo di progetto (edificio, canalizzazione, antenna, ecc.) e della sua complessità, le FFS si riservano il diritto di reclamare documenti aggiuntivi, quali:

• informazioni sul provvedimento di sicurezza degli scavi
• relazione di calcolo
• metodo di lavoro
• profilo raffigurante gli impianti ferroviari
• pianificazione dei lavori
• tipo di tubazione
• materiali impiegati
• indicazioni sul diametro, la profondità e la distanza in rapporto agli impianti ferroviari
• macchine da cantiere
• rapporto ORNI (per le antenne).

Distanze:
Le distanze da osservare rispetto ai fondi vicini (FFS) sono quelle menzionate nei regolamenti delle costruzioni comunali. Eccezione: se è presente la linea di trasporto della corrente elettrica o del tracciato riservato ai progetti ferroviari (binario supplementare, punto di  incrocio, parete antifonica, ecc.), le distanze da rispettare saranno adattate di conseguenza.

Norme e regolamenti:

• quelli attualmente in vigore nell’ambito del progetto di terzi, ovvero:
• i piani delle zone, i regolamenti delle costruzioni, le Ordinanze federali contro l'inquinamento fonico (OIF), sulla protezione dalle radiazioni non ionizzanti (ORNI), sulla protezione contro gli incidenti rilevanti (OPIR), sulle linee elettriche (OLEl), sulle linee elettriche delle ferrovie e le sue disposizioni di esecuzione (OIEF, DE-OIEF), le norme VSS, ecc.

Si riservano le norme e le istruzioni delle FFS che saranno comunicate con la presa di posizione, successivamente alla verifica del dossier.

Il vostro interlocutore presso le FFS per l'approvazione dei progetti di terzi è il servizio Acquisizioni e Vendite della Divisione Immobili delle FFS.