Per le FFS, i Cantoni e la città di Lucerna, una stazione sotterranea con accesso diretto da Ebikon è la migliore variante d’ampliamento per risolvere le future difficoltà di accesso alla stazione di Lucerna. Questo è il risultato emerso dalla valutazione di quattro varianti d’ampliamento.

La variante della stazione sotterranea è quella che offre una maggiore capienza e la possibilità di realizzare altri progetti costruttivi. Il progetto, tuttavia, potrà essere realizzato solo se la Confederazione, i Cantoni e le FFS saranno in grado di garantire il finanziamento. Nella fase successiva verranno approfonditi i lavori di progettazione. Secondo le prime stime sommarie, le spese ammonteranno a oltre 1 miliardo di franchi. Ciò significa che la stazione sotterranea potrà essere realizzata solo se la Confederazione, i Cantoni e le FFS saranno in grado di trovare la giusta chiave di finanziamento. Per una stima più accurata è particolarmente necessario esaminare nei dettagli le condizioni geologiche. Determinanti saranno anche le disposizioni delle autorità di approvazione.

Il 29 novembre 2009, gli abitanti di Lucerna hanno dato un segnale forte e con il 75% dei voti favorevoli hanno approvato un credito di 20 milioni di franchi da destinare al progetto preliminare.